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            【关注身边的感动】龙发玉:?#39318;?#19968;颗“铺路石”
             

            发布时间:2019-03-04 09:30:00     投稿信箱:[email protected]

            记者 黄华 通讯员 刘永双
             
               
            龙发玉和同?#26053;?#22312;清理杂草(资料图)
              
              养路工人,一个普通的称谓,一个平凡的岗位。42年坚守高寒山区,用脚步丈量66公里的国省干道,用“汗水”保障道路畅通。他,就是巴东县公路管理局绿葱坡公路管理站站长龙发玉。

              绿葱坡,素称“鄂西屋脊”,最高海拔1943米,一年之中6个月?#26222;?#38654;罩,有3个月时间冰封大地,平均气温8.5摄氏度。“半年不见天,半年不见地;热天穿袄子,冬天下刀子。”这是当地自然环境的真实写照。绿葱坡的冰雪天气来得早,去得晚,?#20013;?#26102;间长达四、五个月。即便如此,凌晨4点,起床;5点,上路;早上7点,清扫、除障。这是龙发玉坚守了42年的作息时间表。

              
            2月24日,记者在省道231K0-K5路段见到了龙发玉,他正在清扫路面。歇息之余,?#22270;?#32773;攀谈起来。

              
            穿着解放鞋、背着挎包、拖着镐头、扛着打锤。16岁那年,龙发玉踏入公路养护行列。“那时候的公路全是碎石路,与现在的公路无法相比,养护工作全是人工操作。”龙发玉回忆说。

              
            有道是,山区路难行,养路更难!绿葱坡镇是全县公路交通重要枢纽,209国道、231省道、245省道线穿境而过。山高岭崇,水复嶂叠,龙发玉数十年如一日,带领全站17名职工,立足?#23616;?#23703;位,奋战在公路养护一线,保障了“国脉”的安全畅通。

              
            天晴一身灰,下雨一身泥,养路工人凭的是力气和耐力。虽有“远看是逃难的,近看是要饭的,仔细一看是公路段”的歧视观念,但依然改变不了龙发玉对这份工作的热爱?#22270;?#23432;。他对公路的感情胜似小孩,有心有爱,照顾有加。

              
            每年进入冬季,龙发玉的作息时间就与常人不一样,怕吵醒家人,值班室的沙发就是他的床,因为每天晚上要起来观察天气情况。深夜,披上衣服,打开窗看下雪没有,如果有雪,他就再也难以入睡,会不停地下楼用脚去试雪的深浅。凌晨4点准时用火?#22659;担?#20934;备物资上路破冰除雪。茫茫雪夜,龙发玉总是第一个开车行驶在冰雪路上,对行车安全、技术都是极大的考验,但为了更多人的出行方便,他用生命做赌注,以使命为担当,为百姓开辟安全通道。

              
            从绿葱坡集镇到北界(巴鹤线东段),再回到绿葱坡集镇,已经是下午1点,龙发玉和同?#26053;?#38543;便吃上两个馒头,或是啃一袋方便面后,马上转移“战场”。然后又从绿葱坡集镇到茶店子集镇,再到209国道与建始县交界处。下午4点,回到集镇。每天都是这样周而复始地做着同一件事:道路清扫。
             
               
            龙发玉和同?#26053;?#26597;看公路裂缝
             
              有一年冬日凌晨1点,气温下降到零下20℃,路面结了厚厚的冰。一?#23601;?#22320;货车经过省道231杨家槽?#38382;保?#38519;在了路边水沟里。万分焦急的司机突然看到路边“扫雪防滑”公示牌后,立即拨打了绿葱坡公路管理站站长龙发玉的电话。接到求援电话后,刚躺下休息的龙发玉马上起床,召集公路管理?#23616;?#24037;,赶到现场施救。由于事发地点处于半山腰,扫雪防滑车派不上用场,龙发玉只得带领职工用铁锹凿开冰雪,撒上煤渣,用手将车从路边的水沟里拉了上来。货车司机非常感动,随即掏出现金感谢龙发玉及公路管理?#23616;?#24037;,龙发玉断然拒绝。

              每逢大雪凌天气,路边的绿化树?#32972;?#34987;冰雪压断,树干倒在路上,阻碍交通,龙发玉随时和同?#26053;?#24033;查在路上,发现后立即带领大家带上斧头上山清理。每年冬季,龙发玉和同?#26053;?#35201;向管护路?#38395;?#25746;防滑盐20吨、煤渣90吨。

              无论春?#37027;?#20908;、酷暑严寒,龙发玉始终以公路为家,与沙石?#39029;?#20026;伴。2015年11月9日,龙发玉和同?#26053;?#22312;进行公路绿化树刷白时,职工杨某用板车运石灰时,在下坡路段,手滑没有抓牢车把,板车顺着公路飞速下滑。正在?#31859;?#38256;刀割草的龙发玉见势不妙,冲上公路,一把拽住车把,由于下坡惯性大,板车转过来打到手中的镰刀,将手掌划破,鲜血顺?#25856;?#33218;染红衣袖,但他始终没有松手,把板?#36947;?#22238;原处。直到下班后,才到医院缝合伤口。

              “只要有道班工人,就没有不通的路!”这是龙发玉说得最坚定的一句话。作为基层养路工,清扫路面、修补坑槽、清理边沟、割除杂草是他们的?#23616;?#24037;作。 然而,就是这样的工作,龙发玉和同?#26053;?#27599;天都得重复8个小时以上,从早到晚,每人必须保证自己分内的路段路面整洁、畅通。

              只要是上班时间,公路就是“战位”。龙发玉在工作中带头示范,严要求高标准,保障公路的安全畅通。在保护路产路权方面,他?#32454;?#20381;照《公路法》和《公路管理条例》保护路产路权。每个月都组织职工学习法律法规和规章?#36139;齲?#22686;强职工的工作自觉性和责任心。在生活中,对职工关心照顾无处不在,让职工感到温暖,甘愿把管理站?#32972;?#33258;己的“家”。

              42年来,龙发玉一直都在东流水、绿葱坡两个高寒公路管理站工作,尽管条件艰苦,但他无怨无悔,始终坚守在公路的养护一线。同时,他?#24067;?#35777;了山区公路的发展和变迁,由泥泞路变成柏油路或水泥路。

              “现在,公路发展很快,山区公路标?#21363;?#30021;通提升至美洁、畅通、安全。” 龙发玉说。

              ?#39318;?#19968;颗“铺路石”,龙发玉在自己的岗位上默默奉献,用责任?#22270;?#23432;演绎着高山护路人可歌可泣的故事。42年来,龙发玉先后被恩施州表彰为“全州公路系统十佳养护标兵”“恩施土家族苗族自治州?#25237;?#27169;范”“全州公路系统先进个人”,被巴东县人民政府表彰为“公路养护先进个人”?#28909;?#35465;称号。
             
             
            龙发玉正在清扫街道(资料图)
             
             
            值班编辑:邓毅 责任编辑:严玉玲 校对:?#26080;?#23376;
             
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